凡尔纳“没有发明任何东西”吗 -中国科普网
上月末,经过164天、总航程约5.7万公里的旅程后,“深海一号”船携蛟龙号载人潜水器回到位于青岛的国家深海基地码头,圆满完成了我国首个大西洋载人深潜科考航次任务。 此次考察开展载人深潜作业46次,创造了单航次下潜次数最多的纪录,获取了热液喷口区域温度、甲烷和氢气等第一手环境数据,采集到盲虾、贻贝和蠕虫等宝贵的深海热液生物样品以及硫化物、玄武岩和沉积物等深海地质样品,对我们未来的深海科学研究意义重大。 读到媒体相关报道之后没多久,我在北京理工大学出版社科幻分社,看到了即将付印的《海底两万里》中译本精美的科普图解版,真是浮想联翩。距我第一次如痴如醉地阅读儒勒·凡尔纳这部科幻经典,已然流逝了40多年光阴,仿佛自己也随着科幻走进了现实。 凡尔纳著名的科幻三部曲《格兰特船长的女儿》《海底两万里》和《神秘岛》对地球和海洋探索具有史诗般寓意,产生了世界性的广泛影响。三部曲中,《海底两万里》的设想或许是最早成型。大约在1866年,凡尔纳“想到了一个好主意”,构思出一个陌生人“必须跟他离开的人类不发生任何关系。他不再到陆地上来,他不把陆地放在眼里。他只需要大海,而大海必须能够向他提供一切……” 客观地讲,早在凡尔纳出生之前,一些能潜入水底的器械就已经发明出来了。只是,由于技术上的原因,这类“水底运动器”一直未能产生实际的应用价值。借助《海底两万里》这部科幻小说,凡尔纳展开了他大胆、神奇的想象,详细地描绘了他“创造”的鹦鹉螺号潜水艇的构造和各种功能,以及人们经由它而得以窥见的丰富无比的海底世界。 事实上,在《海底两万里》问世30年后,世界上第一艘具有现代意义的潜水艇才被发明出来。美国科学家、潜艇发明者西蒙·莱克在其自传中开篇即写道:“儒勒·凡尔纳是我一生事业的总指导。”而1958年首次抵达北极的原子能潜水艇,就是以鹦鹉螺号命名的。 不过,1903年,75岁的凡尔纳在接受一位英国作家采访时谈到:“我的主人公尼摩是一个愤世者,希望跟陆地一刀两断,他从海洋中获得他的动力:电力。这是有科学依据的,因为海洋包含电力储备,就像地球一样,但获取这种力量的方法从未被发现。所以我没有发明任何东西。” 后人评价凡尔纳这段自谦之语——“我没有发明任何东西”时,认为凡尔纳的创作其实具备强有力的现实依托,小说中使用的素材大多来自既有的科学成果,并在此基础上进行了合理的推演,而并非无中生有的“发明”。凡尔纳本人在那次受访后一年,即他离世(1905年)的前一年,更为明确地指出: 以鹦鹉螺号为例,如果认真想一想的话,这就是一种无甚特别之处的水下机械,也没有超出当前科学知识的边界。它通过完全可行而且众所周知的过程上浮或下潜,其制导和推进方面的各种细节全都完全合情合理而且可以理解。它的动力甚至都不是秘密:我求助于想象力的唯一一点是这种力量到底如何应用,在这方面我故意进行了留白,让读者形成属于他自己的结论,这只是一个技术方面的空隙,完全可以由训练有素、经验丰富的头脑加以填补。 由《海底两万里》这个事例可以看到,一个多世纪以来,科幻作品和发明创造一直存在着千丝万缕的密切联系。某些技术在实验室产生的同时,也出现在幻想作品中。苏联有个叫作根里希·阿奇舒勒的发明家和科幻作家,潜心研究了20世纪中期数千项专利,试图发现与人类想象力有关的线索,并提出了一些方法,用来预测未来科技走向,解决技术难题。他坦陈,是凡尔纳的作品激发了自己的想象力。 14岁时,阿奇舒勒受《海底两万里》中所描述技术的鼓舞,开始为自己的发明制订计划。他想到,尼摩船长能够在海底行走,所以我们需要有耐压服,于是他就设计了一套潜水衣。在后来的深入研究中,阿奇舒勒意识到,实际上是凡尔纳首次提出了潜水艇双层船体的概念,而且其小说所涉及的细节内容完全体现在后来的专利发明中,可凡尔纳并不是相关专利权持有人。为此,阿奇舒勒开始倡导“科幻思想登记制度”——这有些类似于针对幻想技术的专利制度。 阿奇舒勒或许称得上是制定发明规则的第一人。该规则涉及科幻式的预测、认知科学,以及对于技术体系发展史的深刻理解。他的发明方法和理论,后来在英语国家被称为“创新问题解决理论”(TRIZ)。他认为发明活动可以后天习得,可以加以改善、提速和改进。他相信:具备创新能力的人越多,社会就会越美好、越高级。 由阿奇舒勒的事例看,凡尔纳“没有发明任何东西”吗? 2026192024-06-21 08:24:18:0 凡尔纳“没有发明任何东西”吗 □ 尹传红 3584六版六版http://www.kepu.gov.cn/newspaper/2024-06/21/content_202619.htmlnull科普时报100/enpproperty-->

凡尔纳“没有发明任何东西”吗?-中国科普网
上月末,经过164天、总航程约5.7万公里的旅程后,“深海一号”船携蛟龙号载人潜水器回到位于青岛的国家深海基地码头,圆满完成了我国首个大西洋载人深潜科考航次任务。此次考察开展载人深潜作业46次,创造了单航次下潜次数最多的纪录,获取了热液喷口区域温度、甲烷和氢气等第一手环境数据,采集到盲虾、贻贝和蠕虫等宝贵的深海热液生物样品以及硫化物、玄武岩和沉积物等深海地质样品,对我们未来的深海科学研究意义重大。读到媒体相关报道之后没多久,我在北京理工大学出版社科幻分社,看到了即将付印的《海底两万里》中译本精美的科普图解版,真是浮想联翩。距我第一次如痴如醉地阅读儒勒·凡尔纳这部科幻经典,已然流逝了40多年光阴,仿佛自己也随着科幻走进了现实。凡尔纳著名的科幻三部曲《格兰特船长的女儿》《海底两万里》和《神秘岛》对地球和海洋探索具有史诗般寓意,产生了世界性的广泛影响。三部曲中,《海底两万里》的设想或许是最早成型。大约在1866年,凡尔纳“想到了一个好主意”,构思出一个陌生人“必须跟他离开的人类不发生任何关系。他不再到陆地上来,他不把陆地放在眼里。他只需要大海,而大海必须能够向他提供一切……”客观地讲,早在凡尔纳出生之前,一些能潜入水底的器械就已经发明出来了。只是,由于技术上的原因,这类“水底运动器”一直未能产生实际的应用价值。借助《海底两万里》这部科幻小说,凡尔纳展开了他大胆、神奇的想象,详细地描绘了他“创造”的鹦鹉螺号潜水艇的构造和各种功能,以及人们经由它而得以窥见的丰富无比的海底世界。事实上,在《海底两万里》问世30年后,世界上第一艘具有现代意义的潜水艇才被发明出来。美国科学家、潜艇发明者西蒙·莱克在其自传中开篇即写道:“儒勒·凡尔纳是我一生事业的总指导。”而1958年首次抵达北极的原子能潜水艇,就是以鹦鹉螺号命名的。不过,1903年,75岁的凡尔纳在接受一位英国作家采访时谈到:“我的主人公尼摩是一个愤世者,希望跟陆地一刀两断,他从海洋中获得他的动力:电力。这是有科学依据的,因为海洋包含电力储备,就像地球一样,但获取这种力量的方法从未被发现。所以我没有发明任何东西。”后人评价凡尔纳这段自谦之语——“我没有发明任何东西”时,认为凡尔纳的创作其实具备强有力的现实依托,小说中使用的素材大多来自既有的科学成果,并在此基础上进行了合理的推演,而并非无中生有的“发明”。凡尔纳本人在那次受访后一年,即他离世(1905年)的前一年,更为明确地指出:以鹦鹉螺号为例,如果认真想一想的话,这就是一种无甚特别之处的水下机械,也没有超出当前科学知识的边界。它通过完全可行而且众所周知的过程上浮或下潜,其制导和推进方面的各种细节全都完全合情合理而且可以理解。它的动力甚至都不是秘密:我求助于想象力的唯一一点是这种力量到底如何应用,在这方面我故意进行了留白,让读者形成属于他自己的结论,这只是一个技术方面的空隙,完全可以由训练有素、经验丰富的头脑加以填补。由《海底两万里》这个事例可以看到,一个多世纪以来,科幻作品和发明创造一直存在着千丝万缕的密切联系。某些技术在实验室产生的同时,也出现在幻想作品中。苏联有个叫作根里希·阿奇舒勒的发明家和科幻作家,潜心研究了20世纪中期数千项专利,试图发现与人类想象力有关的线索,并提出了一些方法,用来预测未来科技走向,解决技术难题。他坦陈,是凡尔纳的作品激发了自己的想象力。14岁时,阿奇舒勒受《海底两万里》中所描述技术的鼓舞,开始为自己的发明制订计划。他想到,尼摩船长能够在海底行走,所以我们需要有耐压服,于是他就设计了一套潜水衣。在后来的深入研究中,阿奇舒勒意识到,实际上是凡尔纳首次提出了潜水艇双层船体的概念,而且其小说所涉及的细节内容完全体现在后来的专利发明中,可凡尔纳并不是相关专利权持有人。为此,阿奇舒勒开始倡导“科幻思想登记制度”——这有些类似于针对幻想技术的专利制度。阿奇舒勒或许称得上是制定发明规则的第一人。该规则涉及科幻式的预测、认知科学,以及对于技术体系发展史的深刻理解。他的发明方法和理论,后来在英语国家被称为“创新问题解决理论”(TRIZ)。他认为发明活动可以后天习得,可以加以改善、提速和改进。他相信:具备创新能力的人越多,社会就会越美好、越高级。由阿奇舒勒的事例看,凡尔纳“没有发明任何东西”吗?2034472024-06-25 10:28:14:0尹传红 凡尔纳“没有发明任何东西”吗?39642科普资讯科普资讯http://www.kepu.gov.cn/news/2024-06/25/content_203447.htmlnull科普时报101/enpproperty-->
作家凡尔纳被后人誉为什么
凡尔纳是法国著名的作家,很多人都喜欢阅读他的作品。那么凡尔纳被誉为什么?下面是学习啦小编为你搜集凡尔纳被誉为什么,希望对你有帮助!凡尔纳生平简介儒勒•凡尔纳是法国19世纪著名的科幻小说家、剧作家和诗人,和赫伯特•乔治•威尔斯一起被后人誉为“科幻小说之父。”。1828年2月8日,儒勒•凡尔纳出生于法国的南特费多岛。因为凡尔纳的父亲是从事法律行业的,因此希望凡尔纳长大后也能称为律师。因此凡尔纳应其父亲的要求,在青年时期以学习法律为主。但是凡尔纳在中学时期,就表现出对文学的极大的兴趣和对天赋。因此在此期间,凡尔纳开始写短片小说和诗歌。1863年,凡尔纳的第一部作品《在已知和未知的世界中奇异的漫游》出版,并引起了极大的反响,使得凡尔纳一举成名。其后,凡尔纳便开始对冒险、科幻文学的创作,他写成了大量的长篇小说,其中比较著名的有《气球上的五星期》《地心游记》,其代表作凡尔纳三部曲为《格兰特船长的儿女》《海底两万里》《神秘岛》。他的作品对其后科幻文学的发展,具有极其深远的影响。儒勒•凡尔纳的一生,共计创作了66部脍炙人口的长篇小说和若干短篇小说集,除此之外,还有一册《法国地理》发表。其作为科幻小说之父,还是许多科学发明家的老师,其小说之中,到处都充满了科幻元素,因此每当他的一部作品出版后,一些学术协会和科学团体,都要花上许多对其书中的数据进行推论和验证。1905年3月24日,儒勒•凡尔纳糖尿病发作,在法国亚眠去世,享年77岁。凡尔纳被公认为什么在凡尔纳的一生中,创作了大量的科幻文学作品,其中比较著名的有《格兰特船长的儿女》、《海底两万里》、《神秘岛》、《气球上的五星期》、《地心游记》等,对科幻文学的发展有着极其重大的影响,因此,凡尔纳被公认为“科学幻想之父”和“科幻小说鼻祖”。从1863年开始,凡尔纳便开始创作以科学幻想和冒险为主题的小说,一部名为《在已知和未知的世界中的奇异旅行》的发表,让凡尔纳一举成名,此后凡尔纳的创作更是一发不可收拾。凡尔纳的作品的特点在于,他善于通过主人公的一系列的冒险活动,将科学幻想元素加入到其作品之中。而他所涉及的科学幻想,也并非是不着边际的幻想,是在科学发展的趋势和规律之内,对科学进行大胆地幻想和推测。在凡尔纳小说中提及的很多东西,如飞机、电视、火箭、潜水艇等,现在已经都成为了现实。凡尔纳一生共计创作了六十六部长篇小说和若干短篇小说集,被翻译成多种语言,根据联合国教科文组织的资料显示,凡尔纳的作品累计被翻译4751之多,名列世界作家排行榜第二,深受世界各地的不同读者的喜爱。也正是凡尔纳作品的独具特色,数量之多以及读者的喜爱等多种因素,在科学幻想小说的领域里,凡尔纳被公认为什么都不为过。凡尔纳的作品凡尔纳早在其读书时期,就开始尝试着创作一些短篇小说,而在1863年发表的《在已知和未知的世界中的奇异旅行》,使得凡尔纳一举成名。从此以后,凡尔纳的作品便进入了快速创作阶段,先后发表了《格兰特船长的儿女》《海底两万里》《神秘岛》、《气球上的五星期》《地心游记》等。从凡尔纳创作的小说背景来看,其作品主要分成两种,一种是以十九世纪末期为背景,代表作有《格兰特船长的儿女》《八十天环游地球》《沙皇的信使》等;还有一种是发生在并不存在的世界里,也就是说是作者想象出来的世界,具有代表性的作品有《太阳系历险记》《征服者罗比尔》等。凡尔纳的作品涉及到大量的科学幻想元素,对科幻文学的发展有着举足轻重的影响,因此他被后人称为“科幻小说之父”。凡尔纳的科幻小说,都是通过其个人的研究和想象发挥出来的,在他小说中提到的数据,一些学术协会和科学协会往往会花上很长一段时间来进行推理和验证。现在他在科幻小说中出现的许多东西,都已经变成了现实。根据联合国教科文组织的资料现实,凡尔纳的作品被翻译的数量,是仅次于阿加莎·克里斯蒂,位列世界第二,其排名甚至在莎士比亚之上。而前者是著名的侦探推理小说家,后者是世界著名的大文豪。根据最近的统计显示,凡尔纳的作品在世界上,被翻译的译本有4751种之多。 猜你喜欢: 1.雨果是什么主义的作家 2.雨果是什么主义作家 3.巴尔扎克简介及代表作品 4.名人传内容简介